Судно проекта Ц500Д собрали меньше чем за четыре месяца
На воду спустили специализированное судно, которое в ближайшее время станет главным орудием труда на грандиозной стройке в Хабаровске. Речь идет о дизельном земснаряде 3500-45 проекта Ц500Д, собранном силами работников Цимлянского судомеханического завода. Событие примечательное не только техническими характеристиками машины, но и тем, что это очередное подтверждение репутации цимлянских корабелов. Завод снова громко заявляет о себе на карте российского судостроения.
Новое судно получило имя полковника Вячеслава Макарова — Героя России, начальника штаба 57-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады ВВО. Офицер прошел через командировки в Сирию, с первых дней 2022 года защищал интересы страны и погиб при исполнении воинского долга в мае 2023 года. За проявленное мужество он был посмертно награжден Золотой Звездой Героя. По сложившейся на флоте традиции роль «крестной матери» судна исполнила супруга героя — Валентина. Именно она разбила бутылку о борт, закрепив за машиной имя и судьбу.
Главная интрига для тех, кто далек от судостроения: что вообще умеет этот земснаряд и зачем он понадобился так далеко от Цимлянска? По сути, это плавучая помпа гигантских размеров. Вместо привычного ковша экскаватора он использует мощную водяную струю, которая размывает донный грунт. Затем эта масса в виде жидкой пульпы перекачивается по трубам прямо на берег. Такой способ позволяет в короткие сроки передвигать тонны породы и буквально создавать новую территорию.
Строительство удалось завершить досрочно — менее чем за четыре месяца. Для судостроительной отрасли, где заказы часто растягиваются на годы, это серьезный показатель. Секции для судна изготовили в Ростовской области, после чего их перевезли автотранспортом на Дальний Восток. На месте цимлянские специалисты провели финальную сборку и монтаж. Такой подход позволяет экономить время и логистические ресурсы, сохраняя при этом высочайшее качество узлов.
Технические характеристики впечатляют: длина судна достигает 33 метров, ширина — 9,26 метра. Рабочая глубина, на которой он может эффективно работать, составляет 12 метров. Этого более чем достаточно, чтобы справиться с задачами на реках и в прибрежных акваториях. Но самое интересное — это миссия, ради которой машина отправилась в Хабаровск.
Судно станет ключевым элементом проекта «Хабаровск-Сити». Если коротко, там планируют намыть огромный участок суши прямо в акватории реки. На этом искусственном острове в будущем вырастут современные жилые кварталы, дороги и набережные. Вся эта земля, по сути, появится благодаря работе цимлянского земснаряда. Он будет круглосуточно перегонять грунт со дна, буквально вытаскивая город из воды.
Интересно, что Цимлянский судомеханический завод участвует в этом проекте не как подрядчик со стороны, а как ключевое звено производственной цепочки. Для предприятия этот контракт стал не просто заказом, а экзаменом на прочность. Завод подтвердил, что способен выпускать сложную технику в сжатые сроки и поставлять ее за тысячи километров от родных цехов. Сейчас ЦСМЗ уверенно доказывает, что его репутация в отрасли не просто сохранилась, а окрепла.
Впереди у земснаряда — заводские испытания. Они покажут его реальную производительность и готовность к эксплуатации в боевых условиях стройки. Если механизмы выдержат нагрузки, уже в ближайшее время машина приступит к работе. Для Хабаровска это означает старт активной фазы строительства нового района. Для Цимлянска — еще одну победу в долгой истории судостроения на Дону.